(no subject)
Jun. 14th, 2010 12:09 amЕсли скороговоркой...
В прошлую субботу мы в первый раз выехали на лодке. На каждое действие мы отвели щедро по часу. Встать в восемь -встали. Подцепить прицеп и выехать в девять - ну, в четверть десятого выехали. приехали в место, где лодки спускают на реку, в соседнем городе, рядом с яхтовой стоянкой, пятили вольво, пихали прицеп в воду. А он едет, как хочет. вправо-влево. Потом мальчики вылезли и поправили его руками. Подняли и поставили, и мы наконец спустились на воду. Пол-одиннадцатого.
Я оттащила лодку на веревочке подальше по причалу, потому что там просто очередь лодок была, и каждая была лучше нашей, ну и ладно. Полчаса заводили мотор. Протирали какую-то хрень под названием свечи, крутили ключ в замке, магически двигали ручкой газа вперед-назад. Завелись и поехали.
В отличие от прошлой лодки, двадцати четырех футовой, эта - всего пятнадцать футов, и сидишь в ней очень близко к воде. И ветер на реке. Переплыли реку,- тем же путем, как паром из Ладнера ходил в Ричмонд до-туннеля - до пятидесятых годов, коротко совсем оказалось, потом поплыли по реке в Стивестон, рыбацкую деревню. Там все змеев запускали, народный праздник без причины. Поискали общественную пристань, бесплатную, не нашли - пристали к рыбацкой, где приставать частным лодкам запрещается.
Тут мне ужасно захотелось кофе, меня выпустили и я ушла за ним. А когда вернулась с тремя стаканчиками, и мы его выпили, и сфотографировались на радость мамам по одному у лодке - мотор перестал заводиться. Мы дергали за разные ручки опять полчаса, лили бензин из канистры в карбюратор, протирали свечи, а потом плюнули, сняли крышку с мотора, запихнули наши бебехи в нос лодки и ушли гулять по Стивестону. Ясное дело - любому начальнику пристани будет понятно, что у нас авария и почти катастрофа, и не должны нас штрафовать. Мы погуляли, купили магическую пшикалку в яхтовом магазине - которой зимой в Виннипеге заводят траки - пшикают в карбюратор, если знают, где он есть, и все заводится. Вернулись, долго пшикали , дергали за ручку, и тут мотор завелся, и мы отчалили.
Когда выплыли на середину реки, я сидела впереди и кричала текущему рулевому про плывущие дрова - запасного пропеллера у нас пока нет. Потом увидела коричневую собаку посреди реки и удивилась. А потом собака взреяла в воздух, обернулась морским львом с огромной тушей, то, что плыло изначально - была маленькой головой, а у него еще и тело, и толстый живот, и оно плюхнулоь обратно совсем рядом с лодкой, а спасжилет лежал далеко, лодка подпрыгнула нескольког раз, завалилась, почти черпнула воду бортом и стало немного страшно. Но все уцелели.
Дальше все было по плану - причал, вытаскивание лодки и дорога домой (короткая). Мы попутно поломали ролики на прицепе, и всю эту неделю готовились к его починке - делали из разных дров подставку под лодку, чтобы стащить ее туда и чинить прицеп. Про это потом.
Дальше была неделя сплошной работы. С восьми утра и почти до восьми вечера. Ну это ладно. Про работу я потом под замком напишу.
А сегодня ко мне приходили в гости коллеги. На русский обед. Если меня не кормить с утра, еды готовится быстро и страшно много. Оливье, сырный салат, винегрет, свекла с орехами и салат из креветок. и горшочки с гребешками, что не совсем русская еда, но горшки из россии,так что все правильно. Выпили бутылку водки и шесть бутылок вина, и почти все съели, и очень, очень долго трепались про работу. Хороший вечер.
Много еще чего есть рассказать. Если не усну, то продолжу.
В прошлую субботу мы в первый раз выехали на лодке. На каждое действие мы отвели щедро по часу. Встать в восемь -встали. Подцепить прицеп и выехать в девять - ну, в четверть десятого выехали. приехали в место, где лодки спускают на реку, в соседнем городе, рядом с яхтовой стоянкой, пятили вольво, пихали прицеп в воду. А он едет, как хочет. вправо-влево. Потом мальчики вылезли и поправили его руками. Подняли и поставили, и мы наконец спустились на воду. Пол-одиннадцатого.
Я оттащила лодку на веревочке подальше по причалу, потому что там просто очередь лодок была, и каждая была лучше нашей, ну и ладно. Полчаса заводили мотор. Протирали какую-то хрень под названием свечи, крутили ключ в замке, магически двигали ручкой газа вперед-назад. Завелись и поехали.
В отличие от прошлой лодки, двадцати четырех футовой, эта - всего пятнадцать футов, и сидишь в ней очень близко к воде. И ветер на реке. Переплыли реку,- тем же путем, как паром из Ладнера ходил в Ричмонд до-туннеля - до пятидесятых годов, коротко совсем оказалось, потом поплыли по реке в Стивестон, рыбацкую деревню. Там все змеев запускали, народный праздник без причины. Поискали общественную пристань, бесплатную, не нашли - пристали к рыбацкой, где приставать частным лодкам запрещается.
Тут мне ужасно захотелось кофе, меня выпустили и я ушла за ним. А когда вернулась с тремя стаканчиками, и мы его выпили, и сфотографировались на радость мамам по одному у лодке - мотор перестал заводиться. Мы дергали за разные ручки опять полчаса, лили бензин из канистры в карбюратор, протирали свечи, а потом плюнули, сняли крышку с мотора, запихнули наши бебехи в нос лодки и ушли гулять по Стивестону. Ясное дело - любому начальнику пристани будет понятно, что у нас авария и почти катастрофа, и не должны нас штрафовать. Мы погуляли, купили магическую пшикалку в яхтовом магазине - которой зимой в Виннипеге заводят траки - пшикают в карбюратор, если знают, где он есть, и все заводится. Вернулись, долго пшикали , дергали за ручку, и тут мотор завелся, и мы отчалили.
Когда выплыли на середину реки, я сидела впереди и кричала текущему рулевому про плывущие дрова - запасного пропеллера у нас пока нет. Потом увидела коричневую собаку посреди реки и удивилась. А потом собака взреяла в воздух, обернулась морским львом с огромной тушей, то, что плыло изначально - была маленькой головой, а у него еще и тело, и толстый живот, и оно плюхнулоь обратно совсем рядом с лодкой, а спасжилет лежал далеко, лодка подпрыгнула нескольког раз, завалилась, почти черпнула воду бортом и стало немного страшно. Но все уцелели.
Дальше все было по плану - причал, вытаскивание лодки и дорога домой (короткая). Мы попутно поломали ролики на прицепе, и всю эту неделю готовились к его починке - делали из разных дров подставку под лодку, чтобы стащить ее туда и чинить прицеп. Про это потом.
Дальше была неделя сплошной работы. С восьми утра и почти до восьми вечера. Ну это ладно. Про работу я потом под замком напишу.
А сегодня ко мне приходили в гости коллеги. На русский обед. Если меня не кормить с утра, еды готовится быстро и страшно много. Оливье, сырный салат, винегрет, свекла с орехами и салат из креветок. и горшочки с гребешками, что не совсем русская еда, но горшки из россии,так что все правильно. Выпили бутылку водки и шесть бутылок вина, и почти все съели, и очень, очень долго трепались про работу. Хороший вечер.
Много еще чего есть рассказать. Если не усну, то продолжу.